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Côte D`Ivoire/ Abidjam quer seguir o modelo de Dubai para se tornar importante centro regional de transporte aéreo

Bissau, 30 Jul 26 (ANG) – A Costa do Marfim pretende inspirar-se na experiência do Dubai para fortalecer a competitividade do seu setor aéreo e tornar Abidjan um centro líder na África Ocidental, através da implementação de um plano estratégico liderado pelo Ministério dos Transportes e Assuntos Marítimos.

Nesse contexto, uma delegação da Direção-Geral de Transporte Aéreo (DGTA), liderada pelo seu Diretor-geral, Ahmed Coulibaly, realizou uma missão de trabalho em Dubai, de 18 a 24 de julho de 2026, para se reunir com a Emirates Airlines, a fim de observar as melhores práticas em operações, serviços aeroportuários e desenvolvimento do transporte aéreo.

Segundo uma publicação do ministério, esta missão é o culminar de um processo que teve início em janeiro de 2025, com uma consulta aos utilizadores do transporte aéreo organizada em Abidjan-Cocody, e que prosseguiu a 9 de abril de 2026 com um workshop nacional realizado na Maison de l'entreprise sobre questões relacionadas com a tributação, a melhoria da qualidade do serviço e o desenvolvimento do setor aéreo da Costa do Marfim.

Durante a sua estadia, os membros da delegação da Costa do Marfim estudaram, em particular, o sistema de renovação do Certificado de Operador Aéreo (AOC), os mecanismos tributários aplicados ao transporte aéreo, com um imposto sobre as passagens de cerca de 36 dólares no Dubai, em comparação com quase 100 dólares na Costa do Marfim, bem como a infraestrutura operacional do Aeroporto Internacional do Dubai.

Eles também visitaram o centro de controle de tráfego aéreo, que gerência aproximadamente 500 voos por dia, o Terminal 3 automatizado e o centro de manutenção da Emirates, composto por 12 hangares.

Após as discussões, foram identificadas diversas vias de cooperação, incluindo um estudo de viabilidade para a abertura de uma ligação direta entre Abidjan e Dubai, o levantamento, a partir de 16 de julho de 2026, das restrições ao excesso de bagagem para passageiros da África Ocidental, bem como a elaboração de um memorando de entendimento entre a Emirates Airlines e o Ministério do Turismo da Costa do Marfim.

Esta iniciativa mais recente foi lançada à margem do Dubai Air Show 2025, com o objetivo de reforçar a promoção da Costa do Marfim como destino turístico e fomentar sinergias entre o transporte aéreo e o desenvolvimento do turismo.

 

Segundo dados divulgados pelo Ministério dos Transportes e Assuntos Marítimos, o Aeroporto Internacional Félix-Houphouët-Boigny, em Abidjan, registou 2.551.915 passageiros em 2025, enquanto a companhia aérea nacional Air Côte d'Ivoire obteve lucro por dois anos consecutivos.

Essas realizações reforçam a ambição das autoridades da Costa do Marfim de posicionar Abidjan como um importante centro aéreo no continente africano. ANG/Faapa